Salviamo la tratta marittima di trasporto dei rotabili ferroviari Golfo Aranci – Civitavecchia

IL CONSIGLIO REGIONALE

CONSIDERATO che:

  • il 25 maggio è stata comunicata alla Keller Elettromeccanica Spa la decisione di Trenitalia di sopprimere la corsa del 27/28 maggio 2009 della nave traghetto Garibaldi nella tratta Civitavecchia/Golfo Aranci;
  • ciò ha impedito l’uscita di carrozze revisionate dalla Keller Elettromeccanica Spa di Villacidro già collaudate e pronte per l’uscita e attese con urgenza dalla Divisione passeggeri e regionale di Trenitalia;
  • la mancata riconsegna delle carrozze nelle date concordate aprirà un contenzioso con Trenitalia con il probabile addebito di costose penali;
  • la soppressione della tratta ha interrotto l’arrivo in Keller di ulteriori rotabili da revisionare (erano pronte a Civitavecchia cinque carrozze), pregiudicando l’attività lavorativa dell’azienda, con conseguenze gravi anche dal punto di vista occupazionale;
  • nei giorni scorsi Trenitalia/RFI avrebbe nuovamente deciso di sopprimere la linea Civitavecchia/Golfo Aranci (in quest’ottica pare esista un ordine di servizio interno di Trenitalia/RFI) a partire dal 1° giugno 2009;
  • tale decisione comporterebbe, di fatto, l’eliminazione del trasporto merci su rotaia in tutta la Sardegna;
  • si tratta, infatti, dell’unico servizio merci su rotaia attivo per la Regione Sardegna e di conseguenza anche del servizio di traghettamento dei veicoli ferroviari;
  • la Keller Elettromeccanica Spa nello stabilimento di Villacidro costruisce e ripara rotabili ferroviari di ogni tipo e rappresenta una delle realtà industriali più importanti in Sardegna;
  • attualmente, la Keller Elettromeccanica Spa ha in essere numerosi contratti con Trenitalia e garantisce direttamente la piena occupazione a circa 300 dipendenti, ai quali si sommano ulteriori 80 addetti per le lavorazioni affidate all’indotto, che operano all’interno dei propri impianti;

    […]

impegna la Giunta regionale

  1. ad adottare, presso il Presidente del Consiglio dei ministri, le Ferrovie dello Stato e Trenitalia Spa, tutte le iniziative necessarie per scongiurare la soppressione del servizio marittimo di trasporto dei rotabili ferroviari tra Golfo Aranci e Civitavecchia, al fine di evitare che la Regione Sardegna subisca danni economici e sociali gravissimi, con perdita di una delle realtà industriali più importanti e vitali dell’Isola, qual è la Keller Elettromeccanica Spa, e conseguente disoccupazione per centinaia di famiglie sarde;
  2. ad adottare tutte le iniziative necessarie per garantire l’efficacia e l’efficienza della continuità territoriale delle merci da e per la Sardegna, affinché il comparto industriale della Regione non subisca il peso delle sue condizioni geografiche di insularità.

Cagliari, 28 maggio 2009
f.to     Cuccu, Bruno, Agus, Barracciu, Caria, Pietro Cocco, Cucca, Giampaolo Diana, Espa, Lotto, Manca, Marco Meloni, Valerio Meloni, Moriconi, Porcu, Sabatini, Gian Valerio Sanna, Antonio Solinas

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