{"id":13921,"date":"2024-02-18T13:44:03","date_gmt":"2024-02-18T12:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/marcomeloni.eu\/?p=13921"},"modified":"2024-02-18T13:44:05","modified_gmt":"2024-02-18T12:44:05","slug":"fondi-per-le-strade-allisola-solo-le-briciole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marcomeloni.eu\/fondi-per-le-strade-allisola-solo-le-briciole\/","title":{"rendered":"Fondi per le strade, all\u2019isola solo le briciole"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Da La Nuova Sardegna &#8211; Domenica 18 febbraio <\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Alla Calabria vagonate di soldi per fare il ponte sullo Stretto, nell\u2019isola due spiccioli &#8211; 83 milioni di euro &#8211; per fare giusto un sovrappasso lungo la statale 131. Sono questi i numeri striminziti per la Sardegna che emergono dall&#8217;accordo di programma 2024 -2025 tra il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e l&#8217;Anas. Briciole se paragonati a 3,5 miliardi di euro che hanno preso la via della Calabria.<br><br><strong>L&#8217;attacco<\/strong> Il programma non ha lasciato per niente contenti i parlamentari sardi. Due, in particolare: Silvio Lai e Marco Meloni, rispettivamente deputato e senatore del Pd. Entrambi hanno messo nero su bianco a quattro mani una nota al vetriolo per denunciare tutto il loro disappunto sulle \u00abpromesse da campagna elettorale che raccontano una storia diversa dalla realt\u00e0\u00bb portate nell&#8217;isola dal ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini. \u00abPer l&#8217;isola ci sono soltanto le briciole e niente di pi\u00f9\u00bb, attaccano Lai e Meloni.L&#8217;accordo Il patto stipulato tra ministero e Anas \u00e8 stato varato dal dicastero guidato dal capo del Carroccio per poi essere inviato al Cipess per l&#8217; approvazione definitiva. Significa che gli 83 milioni di euro, oltre a essere pochini rispetto alle esigenze &#8220;stradali&#8221; dell&#8217;isola sono ancora tutti virtuali. Per vederli calati &#8220;a terra&#8221; bisogner\u00e0 infatti attendere i tempi tecnici e burocratici di pubblicazione delle delibere del comitato, che poi vanno a finire a loro volta in pubblicazione sulla gazzetta ufficiale. Insomma, ci vorr\u00e0 del tempo affinch\u00e9 quei milioni si materializzino sul territorio.<br><br><strong>In fondo alla lista<\/strong>. Il programma stipulato tra ministero e Anas riguarda, ovviamente, tutta l&#8217;Italia. Complessivamente si parla di 7,6 miliardi di euro disponibili per i prossimi due anni. E la fetta che \u00e8 rimasta per l&#8217;isola \u00e8 tra le pi\u00f9 piccole. Meno della Sardegna riceveranno soltanto Marche, Friuli-Venezia Giulia e Valle d&#8217;Aosta. \u00abOltre 3,5 miliardi, la met\u00e0 dei fondi, vanno alla Calabria &#8211; spiegano i due parlamentari sardi del Pd &#8211; da utilizzare per infrastrutture stradali necessarie al Ponte sullo stretto che cos\u00ec assorbe la maggioranza delle risorse italiane, mentre tra le altre regioni la Sardegna \u00e8 terzultima con solo 83 milioni per un sovrappasso sulla statale 131\u00bb.<br><br><strong>L&#8217;annuncio.<\/strong> L&#8217;arrivo degli 83 milioni per le strade dell&#8217;isola ha preceduto di qualche giorno l&#8217;arrivo del ministro leghista che lo scorso fine settimana ha girato, appunto, nel Nord ovest dell&#8217;isola una campagna elettorale insieme al presidente del consiglio Michele Pais. E una volta che il leader della Lega ha messo piede in terra sarda ha annunciato cifre molto pi\u00f9 consistenti. Durante una conferenza stampa ad Alghero, dove si \u00e8 parlato del completamento della Sassari-Alghero, Salvini ha infatti annunciato 5 miliardi di euro in opere in itinere in mano ad Anas in Sardegna,aggiungendo \u00absperiamo in questi anni di far vivere all&#8217;isola quel rinascimento che non ha vissuto negli ultimi decenni\u00bb. E ancora: \u00abMi aspetto che saranno in servizio attivo permanente i professionisti del no, ma conto che la tabella di marcia venga rispettata\u00bb.<br><br><strong>\u00abFalse promesse\u00bb<\/strong> \u00abQuello che colpisce \u00e8 la distanza tra le promesse elettorali e la realt\u00e0 dei fatti &#8211; riprendono i due parlamentari Dem &#8211; Salvini viene in Sardegna a parlare di opere in corso vendendo numeri a caso e opere che non ha finanziato lui, mentre quando c&#8217;\u00e8 da fare la programmazione del suo ministero alla Sardegna vanno solo le briciole: 83 milioni, appunto , per i prossimi due anni e per le peggiori strade d&#8217;Italia\u00bb. \u00abTra l&#8217;altro &#8211; aggiungo Lai e Meloni &#8211; fondi irrisori per l&#8217;unica regione senza autostrade. Questa \u00e8 una beffa e un&#8217;umiliazione, come \u00e8 umiliante quanto deciso e gi\u00e0 denunciato sulle ferrovie, dove alla Sardegna sono destinate le minori risorse tra le regioni italiane e solo per rattoppare i tracciati esistenti senza nessuna possibilit\u00e0 di rendere civile le ferrovie in Sardegna che continueranno ad andare a 80 all&#8217;ora per i prossimi 10 anni\u00bb.<br><br><strong>\u00abQuale governo amico?\u00bb<\/strong> \u00abIl centrodestra sardo \u00e8 abituato a queste prese in giro &#8211; concludono i due parlamentari del Partito democratico -. Successo ormai da cinque anni e con un Governo Meloni che arriva tra qualche settimana ad un terzo della legislatura. Il candidato presidente Paolo Truzzu, che ha sostituito il fallimentare Solinas, ha detto che ci sar\u00e0 un governo amico se lui vince, e gi\u00e0 si vede il livello di amicizia. Ai sardi diciamo che alla Sardegna non serve una giunta amica del Governo come quella che c&#8217;\u00e8 stata, serve un&#8217;alternativa utile all&#8217;isola ea tutti i sardi\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>[<em>Salvatore Santoni<\/em>]<\/p>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da La Nuova Sardegna &#8211; Domenica 18 febbraio Alla Calabria vagonate di soldi per fare il ponte sullo Stretto, nell\u2019isola due spiccioli &#8211; 83 milioni di euro &#8211; per fare giusto un sovrappasso lungo la statale 131. 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